KUVAUS Herkät vesistöt, joiden rajaus on luotu Viherkertoimen käyttöä varten. Viherkerroinmenetelmä on ekologinen suunnittelutyökalu tonttien viherpinta-alan arviointiin, minkä avulla etsitään vaihtoehtoisia ratkaisutapoja kaupunkivihreän lisäämiseen sekä hulevesien hallintaan. Määritellyillä alueilla huleveden laadulliseen hallintaan on kiinnitettävä erityistä huomiota. Aineisto perustuu hulevesiohjelmassa määritettyihin osavaluma-alueisiin, joiden avulla aineisto on rajattu. Aineisto on päivitetty 12/2023 vastaamaan uuden hulevesiohjelman valuma-alueita. Hulevesiohjelmaan liittyvän aineiston lisäksi rajausta on arvioitu asiantuntijoiden toimesta. KATTAVUUS Koko kaupunki PÄIVITYS Aineisto on laadittu viherkertoimen käyttöön ja päivittyy tiedon tarkentuessa. YLLÄPITOSOVELLUS Aineisto on tallennettu PostgreSQL-tietokantaan ja ylläpidetään QGIS-ympäristössä. KOORDINAATISTOJÄRJESTELMÄ Aineisto tallennetaan ETRS-GK24 (EPSG:3878) tasokoordinaattijärjestelmässä. GEOMETRIA Aluemainen SAATAVUUS Aineisto on saatavilla WFS- ja WMS2-rajapinnoilta. JULKISUUS, TIETOSUOJA. Avoin aineisto. VASTUUTAHO Ympäristönsuojeluyksikkö (ymparistonsuojelu@tampere.fi) KENTÄT vesisto: vesistöalueen nimi

Vuoreksen urakka-alueen suunniteltu raja. Tasoa ei päivitetä aktiivisesti. Sijainti Tampereen PostGis tietokannassa. Taso sisältää ainoastaan geometriaa. EPSG:3878.

Vaisalan videoista konenäöllä tuotettua kuntotietoa, joka on konenäön avulla luokiteltu kuntoluokkiin 1-5 riippuen väylän uraisuudesta, paikkauksista, raoista ym. 1 on heikoin luokitus, 5 on paras luokitus.

KUVAUS: Karttanäkymässä on 360-kuvauksen ajoreitti pistemuodossa, sekä linkki kuvauspisteen ilmakuvaan (2020) ja 360 katunäkymään (5/2021). Ajoreitin pisteaineistoa on harvennettu. Aineisto on osa Mapspace-sovellusta, jonka tuottaa Field Group. OHJE: Pääset vaihtamaan Ilma-, viisto- ja katunäkymäkuvien katselutilaa Mapspace palvelun Workspaces valikosta. KATTAVUUS: Rajatulle käyttäjäjoukolle Oskari-karttapalvelussa. PÄIVITYS: Satunnainen. KOORDINAATTIJÄRJESTELMÄ: Aineisto tallennetaan ETRS-GK24 (EPSG:3878) tasokoordinaattijärjestelmässä. GEOMETRIA: vektori (kuvaspisteet) ja rasteri (360 katunäkymä sekä ilmakuva) JULKISUUS: Aineisto on nähtävillä vain rajatulle käyttäjäjoukolle Oskari-karttapalvelussa. TIETOSUOJA: Aineistoon ei liity tietosuojakysymyksiä. AINEISTOSTA VASTAAVA TAHO: Vektorimuotoisen karttatason ylläpito ja 360-katunäkymäkuvien päivitys: Paikkatietoyksikkö, paikkatieto_tuki@tampere.fi. Mapspace-palvelun ylläpito: Field Group, tuki@fieldgeo.fi

KUVAUS: Karttataso sisältää Tampereen kaupungin alueella sijaitseville päävaluma-alueille toteutetun paikkatietopohjaisen soveltuvuusanalyysin tulokset, joiden avulla voidaan tunnistaa hulevesien hallintarakenteille ei-soveltuvia alueita. Analyysin tulokset tukevat valuma-aluelähtöistä yleissuunnittelua ja tarjoaa lähtökohdan tilavarauksien kartoittamiseen erityisesti maanpäällisille huleveden hallintarakenteille. PÄIVITYS: Aineistoa päivitetään satunnaisesti.

Aineisto sisältää Tampereen urakka-alueiden aluejaon, organisaation yhteystiedot ja tyhjennysurakan ilmansuuntatiedon.

Aineisto sisältää Tampereen urakka-alueiden aluejaon ja tyhjennysurakan ilmansuuntatiedon.

Data sisältää vuoden 2022 asfaltointikohteiden geometrioita (line). Taso ei päivity. Sijainti Tampereen kaupungin PostGIS-tietokannassa.

Tampereen kaupungin alueella viimeisen viiden vuoden (2021–2025) aikana Poliisin tietoon tulleiden tieliikenneonnettomuuksien perustiedot. Tilastokeskuksen julkaisemaa valtakunnallista aineistoa on täydennetty kaupungin käyttöön saaduilla lisätiedoilla. Aineisto sisältää tiedot tapauksista, joissa oli mukana vähintään yksi ajoneuvolla liikkunut henkilö. (Aineistossa ei ole mukana jalankulkijoiden kaatumisia.) Aineiston päivitys ja ylläpito vuosittaista Aineiston koordinaatistojärjestelmä on ETRS-TM35FIN. Selite: id = pisteen juokseva id-numero vuosi = onnettomuuden tapahtumavuosi numeroina kk = onnettomuuden tapahtumakuukausi numeroina (1=tammikuu 2= helmikuu jne.) pvm = onnettomuuspäivä numeroina kuol = onnettomuudessa kuolleiden lukumäärä louk =onnettomuudessa loukkaantuneiden lukumäärä kuoljoht = kuolemaan johtanut onnettomuus (1 = kyllä, 0 = ei) loukjoht = loukkaantumiseen johtanut onnettomuus (1 = kyllä, 0 = ei) ilmnro = poliisin onnettomuusilmoituksen numero tunti = tunti, jonka aikana onnettomuus tapahtui vpvm = viikonpäivän numero (1=ma, 2=ti, 3=ke, 4=to, 5=pe, 6=la, 7=su) ontyyppi = onnettomuuden tyyppi. onnettomuustietoinstituutin mukainen luokittelu, kuvasto osoitteessa: https://www.lvk.fi/onnettomuustietoinstituutti/otin-maaritelmat/tyyppikuvasto/ onnluokka = onnettomuuden luokka (1= yksittäisonnettomuus, 2=kääntymisonnettomuus, 3=ohitusonnettomuus, 4=risteämisonnettomuus, 5=kohtaamisonnettomuus, 6=peräänajo-onnettomuus, 7=mopedionnettomuus, 8=polkupyöräonnettomuus, 9=jalankulkijaonnettomuus, 10=hirvionnettomuus, 11=peuraonnettomuus, 12=muu eläinonnettomuus, 13=muu onnettomuus, 15 sähköpotkulautaonnettomuus) osallkm = onnettomuudessa osallisten määrä nopraj = onnettomuuden aikana voimassa ollut nopeusrajoitus tietyo = tieto mahdollisesta työmaasta (K=työmaa, E=ei työmaata) lampotila = onnettomuuden tapahtumahetkellä vallinnut lämpötila Celsius-asteina (99=tieto puuttuu) valoisuus = tapahtumapaikan valoisuus onnettomuuden tapahtumahetkellä (1=päivänvalo, 2=hämärä, 3=pimeä (tie valaisematon), 4=tie valaistu) saa = onnettomuuden tapahtumahetkellä vallinnut sää (1=kirkas, 2=pilvipouta, 3=sumu, 4=vesisade, 5=lumisade, 6=räntäsade, 7=raesade) onnpaikka = onnettomuuden tapahtumapaikka (1=ajorata, 2=suojatie, 3=kevyen liikenteen väylä, 4=pysäköintialue tai piha, 5=muu, 6=silta, 7=lautta- tai lossipaikka, 8=eritasoliittymän ramppi, 9=linja-autopysäkki) liikvalo = tieto liikennevalojen toiminnasta (1=valo-ohjaus toiminnassa, 2=liikennevalot vilkulla, 3=liikennevalot ei toiminnassa, 4=liikennevalot epäkunnossa, -=onnettomuus ei liikennevaloliittymässä) ristvar = tieto liittymän risteysvarustuksesta (0=linjaonnettomuus eli ei liittymässä, 1=tasa-arvoinen liittymä, 2=kärkikolmiolla varustettu, 3=Stop-merkillä varustettu, 4=liittymässä liikennevalot, 5=Muu risteys, 6=Kärkikolmio ja liikennevalot, 7=Stop-merkki ja liikennevalot, 8=kiertoliittymä) osoite = onnettomuuspaikan osoite vakavuus = onnettomuuden vakavuus (1=omaisuusvahinkoon johtanut, 2=loukkaantumiseen johtanut, 3=luokemaan johtanut) symboli = koodisarake, jolla ohjataan onnettomuussymbolien esittämistä kartalla toiminnallinen_luokka = kaupungin määrittelemä väylien toiminnallinen luokitus potkulauta = tieto onko kyseessä potkulautaonnettomuus (1=kyllä, 0=ei, -1=tieto puuttuu) HUOM: Jos sarakkeissa arvona -1 se tarkoittaa tiedon puuttumista.

Tampereen kaupungin alueella viimeisen viiden vuoden (2021–2025) aikana Pelastuslaitoksen tietoon tulleiden liikenneonnettomuuksien perustiedot. Tieliikenneonnettomuuksien lisäksi aineistoon on yhdistetty raitiotieonnettomuuskategorian tiedot. Aineiston päivitys ja ylläpito vuosittaista. Aineiston koordinaatistojärjestelmä on ETRS-TM35FIN. Selite: id = Tampereen oma juokseva id-numero objectid = juokseva numero Pronto-tietokannassa nro = pelastuslaitoksen tapaustunniste tapahtumak = tapahtumakunta tekstinä (Tampere) pelastusla = pelastuslaitos, jonka alueella onnettomuus tapahtui (Pirkanmaan pelastuslaitos) ilmoitusai = onnettomuuden ilmoitusaika osoite = onnettomuuspaikan osoite (vvvv-kk-pp hh:mm:ss. Jos kellonajaksi kirjattu 02:00:00 (eli GMT+2) niin tällöin kirjaus näyttää vain tapahtumapäivän) pk = tapahtumapaikan koordinaatti ik = tapahtumapaikan koordinaatti onntyyppi = onnettomuuden tyyppi (esim. tieliikenne, raideliikenne) tieluokka = onnettomuuspaikan väylän tyyppikuvaus (kävely- ja pyörätie, polku, ajopolku, ajotie alle 3m, 1-kaistainen 4-5m, 2-kaistainen autotie 5-6,5m, 2-kaistainen autotie 6,5-8m, 2- tai useampikaistainen autotie yli 8m, moottoritie, rautatie sähköistetty, kapearaiteinen rautatie) tie = tien numero risteys = jos onnettomuus tapahtui risteyksessä niin risteävän väylän tyyppikuvaus (kävely- ja pyörätie, polku, ajopolku, ajotie alle 3m, 1-kaistainen 4-5m, 2-kaistainen autotie 5-6,5m, 2-kaistainen autotie 6,5-8m, 2- tai useampikaistainen autotie yli 8m, moottoritie, rautatie sähköistetty, kapearaiteinen rautatie) rtie = risteävän tien numero vesisto = sarake ei käytössä tieliikenneonnettomuuksissa ajokeli = tieto ajokeliin mahdollisesti liittyneistä varoituksista osall1-osall6 = onnettomuuden osallinen liikennevälineen mukaan (henkilöauto, henkilöauton muu perävaunu, ilmaa kevyempi ilma-alus, jalankulkija, kuorma-auto, kuorma-auton perävaunu, linja-auto, matkailuauto, moottoripyörä, moottorityökone, mopo, mopoauto, muu ajoneuvo, muu kevyt liikenneväline, muu maastoliikenneväline, muu raideliikenneväline, muu tieliikenneväline, mönkijä (tieliikenne), pakettiauto, polkupyörä, raitiovaunu, traktori) maara1-maara6 = onnettomuudessa osallisena olleiden henkilöiden määrä liikennevälineessä (Null = ei tietoa) kuol = onnettomuudessa kuolleiden määrä vloukk = onnettomuudessa vakavasti loukkaantuneiden määrä lloukk = onnettomuudessa lievästi loukkaantuneiden määrä kuntanro = kuntanumero (837=Tampere) kkpvm = tapahtumavuosi ja kuukausi (esim. 202512 = 2025 joulukuu) tienro = tienumero aosa = aet = vakavuus = onnettomuuden vakavuus (0=omaisuusvahinkoon johtanut, 1=lievään loukkaantumiseen johtanut, 2=vakavaan loukkaantumiseen johtanut, 3=kuolemaan johtanut)