Paikkatietohakemisto
Paikkatietohakemisto (Paikkatietohakemisto)
Continents, countries, sea regions of the world.
Radan eri osat pidetään käyttökelpoisina koko elinkaarensa ajan. Toimenpiteitä tehdään päällysrakenteelle (kiskoille, pölkyille, vaihteille ja tukikerrokselle), alusrakenteille, tasoristeyksille, silloille, liikenteenohjaus- ja turvalaitteille, sähkörata- ja vahvavirtalaitteille sekä maa-alueille. Raiteiden kunnossapitoalueet on jaettu 12 osaan.
Aineisto pohjautuu Väyläviraston ratatietojärjestelmään.
Tiemerkinnöin osoitettu tai muu autolle riittävän leveä ajoradan pituussuuntainen osa taikka pyöräkaista. Tiedon ylläpidosta vastaa Väylän tiestötietojärjestelmien operaattori, jolle ELY-keskukset lähettävät tiedon päivityspyynnöt. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa tiet, rampit sekä kävelyn ja pyöräilynväylät.
Aineisto esittää tietoa Digiroadin liikennemerkkien kattavuudesta.
Aineisto pohjautuu Digiroadin tietoihin.
Luken INSPIRE SD tiedostolatauspalvelu (Atom)
Luken INSPIRE SD tiedostolatauspalvelu (Atom) on Atom-syöte, jonka kautta on saatavilla Luken INSPIRE-direktiivin liitteeseen III kuluvat lajin levinneisyys-teeman tietotuotteet. Palvelu perustuu Luken OpenData -palvelussa (https://opendata.luke.fi/) ladattavana oleviin paikkatietoaineistoihin. Aineistoja hallinnoi Luke. Palvelun käyttö on maksutonta eikä vaadi autentikointia eli tunnistautumista käyttäjätunnuksen ja salasanan avulla. Aineistot kuuluvat Luken avoimiin aineistoihin.
Nimeä-EiMuutoksia 4.0 Kansainvälinen (CC BY-ND 4.0)
Tornion kaupungin ylläpitämä sijaintitarkka kaavan pohjakartta-aineisto, maastoa, rakennettua ympäristöä ja kiinteistöjaotusta kuvaavia tietoja. Aineisto on tuotettu ilmakuvauksien, maastomittauksien ja kiinteistötoimitusten sekä rakennuslupakäsittelyn toimenpiteiden kautta. Päivitys ja ylläpito jatkuvaa. Aineisto sisältää kiinteistöt, rakennukset, liikenneväylät, johtotiedot, nimistöt ja tunnisteet, aluejaotukset, vesistöt, korkeustiedot, maa- ja kasvipeitteen, runkopisteet sekä muut kohteet.
käyttöehdot tuntemattomat Yksinoikeus julkaista, tuottaa tai myydä aineistoa
Aineisto on tuotettu ilmakuvauksien, maastomittauksien ja kiinteistötoimitusten sekä rakennuslupakäsittelyn toimenpiteiden kautta.
Väestön keskittyneisyys Varsinais-Suomessa 2005
Antti Vasasen laatima, Kuntarakenteen kehittämisen edellytykset Varsinais-Suomessa -julkaisun tarpeisiin tehty kartta Varsinais-Suomen alueen väestön keskittyneisyydestä vuonna 2005. Lähtöaineistona on käytetty yhdyskuntarakenteen seurantajärjestelmästä (YKR) saatavaa 250x250 metrin ruutuihin jaoteltua tilastoaineistoa. Aineisto on katsottavissa Lounaistiedon karttapalvelusta https://karttapalvelu.lounaistieto.fi/
Aineisto on jaettu desiileihin. Mitä tummemman värinen alue on, sitä enemmän väestöä alueelle on keskittynyt. Kartan taustalla oleva lähtöaineisto on normalisoitu ennen analyysiä Turun kaupunkiseudun voimakkuuden vähentämiseksi ja maaseutumaisten keskusten esiintuomiseksi.
Satakunnan suojelualueiden luontoselvitys 2019
Satakunnan maakuntakaavassa osoitettujen suojelualueiden nykytilan arviointi 2019 - raporttia (https://satakunta.fi/wp-content/uploads/2021/02/RAPORTTI_pienikoko.pdf) varten kerätty aineisto. Arvioinnin on tehnyt ja aineiston tiedot on kerännyt luontokartoittaja Risto Vilén maastokaudella 2019. Alkuperäinen aineisto on tuotettu Vilénin kanssa yhteistyössä Satakuntaliitossa. Nyt julkaistu aineisto on tuotettu alkuperäisen pohjalta, mutta sitä on siivottu ja siihen on lisätty raportista poimittuja ominaisuustietoja. Viimeisimmät muokkaukset aineistoon on tehty osana Tampereen yliopiston hanketta Turvetuotantoalueiden ennallistamisen ja päästöjen vähentämisen selvitykset ja pilotoinnit, keväällä 2026.
Saaristomeren fladat ja kluuvijärvet 1998
Pisteaineisto, johon on kerätty Saaristomeren fladat ja kluuvijärvet. Aineisto kattaa Saaristomeren alueen kunnat sekä kunnat, joilla on rantaviivaa Saaristomereen. Aineisto perustuu peruskartta- ja ilmakuvainventointeihin. Aineiston on tuotettu Turun yliopiston maantieteen laitoksen opinnäytetyötä varten. Lisätietoja Pro Gradusta: Numminen, S. (1998). Varsinais-Suomen fladat ja kluuvijärvet. Aineisto soveltuu Saaristomeren fladojen ja kluuvijärvien tarkasteluun. Aineistoon liittyy julkaisu: Numminen, S. (1999) Fladat ja kluuvijärvet Saaristomerellä. Suomen ympäristö 339. Lounais-Suomen ympäristökeskus, Turku. 108 s.
Tampereen kaupungin pysäköintimaksuvyöhykkeet. Aineiston päivitys ja ylläpito jatkuvaa. Aineiston koordinaatistojärjestelmä on ETRS-GK24FIN. Selite: id = juokseva järjestysnumero pysakointimaksuvyohyke = Pyhäköintimaksuvyöhyke, johon kyseinen alue kuuluu Lisätietoa pysäköintimaksuvyöhykkeistä: https://www.tampere.fi/liikenne-ja-kadut/pysakointi/maksuvyohykkeet.html
--- Tietoa aineiston prosessointihistoriasta ja laadusta ---
Nurmeksen ranta-asemakaavat ohjaavat rakentamista ranta-alueilla. Aineisto sisältää Mataraniemen, Haaviston, Kuohattijärven, Kopraksen, Huuhtiniemen, Matilanniemen, Uitonniemen, Kynsisaaren, Koivusaarten, Möhkörin, Porosaaren sekä Kuusisaaren ranta-asemakaavat. Kaava-alueiden sijainnit on esitelty erillisessä indeksikartassa. Aineisto on rasterimuodossa, uusimpien kaavojen osalta myös vektorimuodossa (AutoCAD/dwg). Kaavat ovat ladattavissa pdf-muodossa Lieksan ja Nurmeksen teknisen viraston verkkosivuilta. Nurmeksen kaupungin käyttämä aineistojen koordinaattijärjestelmä on EUREF-FIN (ETRS-GK29) ja korkeusjärjestelmä N2000. Aineistoa päivitetään mahdollisten kaavamuutosten mukaan.
Aineistoa päivitetään mahdollisten kaavamuutosten mukaan. Viimeisin kaavapäivitys on vuodelta 2005 (Kuusisaari).
Tampereen kaupunki / Liikennejärjestelmän suunnittelu
Lempäälän ajantasa-asemakaava (asemakaavayhdistelmä) on rasterimuotoinen koostekartta Lempäälän kunnan hyväksytyistä ja lainvoiman saaneista asemakaavoista. Aineistoa ylläpidetään jatkuvasti.
CC0 1.0 Yleismaailmallinen(CC0 1.0)- Ei tekijänoikeutta
Lempäälän ajantasa-asemakaava on tuotettu digitoimalla vanhat rasterimuotoiset asemakaavat ja yhdistämällä nämä uudempiin vektorimuodossa tuotettuihin asemakaavoihin.
Työpaikkasaavutettavuus polkupyörällä 2014
Turun kaupunkiseudun työpaikkasaavutettavuus polkupyörällä kevyen liikenteen verkkoa sekä tie- ja katuverkkoa pitkin. Saavutettavuus on laskettu eksponenttimuotoisena etäisyysfunktiona keskimääräisestä matkan pituudesta painotettuna työpaikkojen määrällä. Analyysi on tehty OpenStreetMap-tieverkkoa ja yhdyskuntarakenteen seurantajärjestelmän (YKR) vuoden 2011 ruutuaineistoa hyväksikäyttäen. Tieverkolle on määritelty väylätyyppikohtaiset nopeudet ja ruutuaineistosta on haettu työpaikkojen määrä.
Värillisistä digitaalisista ilmakuvista orto-oikaistu kuva-aineisto. Aineiston maastoresoluutio on 10 senttimetriä. Aineisto on tallennettu sekä ETRS-GK24 (EPSG: 3878) että TM35FIN (EPSG: 3067) tasokoordinaattijärjestelmissä. Aineisto on saatavilla WMS2-rajapinnalta, verkkolevyltä sekä Tampereen "Avoin data" sivuilta. Lisätietoja aineistoista saa osoitteesta tampereenpalvelupiste@tampere.fi
Aineisto perustuu 18-19.6.2013 1600 metrin korkeudesta suoritettuun ilmakuvaukseen. Kuvauksen kuvausnumero on 130618, 130619. Orto-oikaisun maastomallina on käytetty Maanmittauslaitoksen KM2 korkeusmalliaineistoa. Orto-oikaisun on suorittanut FM-International Oy.
Raision pohjakartta on kaupungin ylläpitämä sijaintitarkka kaavoituksen ja suunnittelun pohjakartta-aineisto, joka sisältää maastoa ja rakennettua ympäristöä kuvaavia tietoja. Aineiston päivitys on jatkuvaa. Tasokoordinaattijärjestelmä: ETRS-GK23 (EPSG:3877) Korkeusjärjestelmä: N2000
Alkuperäinen aineisto on luotu karttamuoveilta digitoimalla, jonka jälkeen sen ylläpito ja päivitys on tapahtunut maastomittaustietojen pohjalta cad-ympäristössä.
Käyttö vaatii autentikointia eli tunnistautumista käyttäjätunnuksen ja salasanan avulla.
Lempäälän kunta, Tontti- ja mittauspalvelut