Paikkatietohakemisto
Paikkatietohakemisto (Paikkatietohakemisto)
Continents, countries, sea regions of the world.
Tampereen yleisillä katu- ja pysäköintialueilla sijaitsevat pysäköintipaikat. Lisäksi aineistosta löytyy mm. asukas- ja yrityspysäköintipaikat ja eri käyttäjäryhmille tarkoitetut paikat. Pysäköintilaitosten (yleisten) tiedoissa on vain paikkamäärä. Aineistoa päivitetään pysäköintiä koskevien päätöksien toteutumisen jälkeen. Aineiston natiivikoordinaatistojärjestelmä on ETRS-GK24FIN. Aineisto on aluemaista. Aineisto on saatavilla WFS- ja WMS-rajapinnoilta, aineisto on tallennettu PostGIS-tietokantaan Selite: id = juokseva järjestysnumero alueen numero = alueen numero pysäköintitietokannassa kohteen tyyppi = inva-pysäköintialue (liikuntaesteisten), linja-autojen pysäköintialue, moottoripyörien pysäköintialue, pysäköintialue, pysäköintilaitos, sähköautojen latauspaikka ja taksiasema paikkamäärä = pysäköintipaikkojen määrä alueella rajoitustyyppi = kiekkopysäköinti, maksullinen pysäköinti, pysäköintikielto osan vuorokaudesta, yksityisalue maksuvyöhyke = pysäköinnin maksuvyöhykkeet 1, 2 tai 3 suurin sallittu pysakointiaika = suurin sallittu pysäköintiaika tunteina rajoitus maksullinen arkena = voimassa oleva rajoitus rajoitus maksullinen lauantaina = voimassa oleva rajoitus rajoitus maksullinen sunnuntaina = voimassa oleva rajoitus rajoitus kiekolla arkena = voimassa oleva rajoitus rajoitus kiekolla lauantaina = voimassa oleva rajoitus rajoitus kiekolla sunnuntaina = voimassa oleva rajoitus rajoitusten lisätiedot = lisätietoja rajoituksista asukas- ja yrityspysakointialue = asukas- ja yrityspysäköinti sallittu tunnuksella yhteiskäyttoautojen pysakointialue = yhteiskäyttöautojen pysäköinti tunnuksella erikoisluvalla sallittu = pysäköinti sallittu erikoisluvalla talvikunnossapitorajoitus = ajankohta jolloin pysäköinti kielletty talviaikaan yopysakointikielto = yöaikainen pysäköintikielto suunnitelma = päätös merkkien asettamisesta ja mahdolliset lisätiedot Aineistoa ylläpitää Tampereen kaupunki / Liikennejärjestelmän suunnittelu
--- Tietoa aineiston prosessointihistoriasta ja laadusta ---
KUVAUS Mallinnetut meluvyöhykkeet kansallisilla tunnusluvulla laskettuna, vuoden 2017 tilanne: erikseen päiväaikainen keskiäänitaso LAeq 7-22 ja yöaikainen LAeq 22-7. Tiedon lähde on Tampereen kaupungin ympäristönsuojelulain mukainen meluselvitys 2017, joka laadittiin yhteistyössä Liikenneviraston kanssa. Melumallinnus sisältää laskennat pää- ja kokoojakatujen, suurimpien maanteiden- ja raideliikenteen, sekä Viinikan ratapiha-alueen aiheuttamasta melutasosta. Mallinnustieto ei sisällä mm. teollisuus- tai lentomelualueita. Mallinnus on tehty vuoden 2016 liikennetietoihin perustuen, melutaso on laskettu 2 metrin korkeudelle maanpinnasta. KATTAVUUS; PÄIVITYS; LUOTETTAVUUS Kantakaupunki, Nurmi-Sorila ja maantien 338 ympäristö. Yhteismelumallinnuksessa melulähteenä olivat pää- ja kokoojakadut, suurimmat maantiet, rautatiet sekä Viinikan ratapiha. Kertaluonteinen selvitys, selvitys uusitaan 5 vuoden välein. YLLÄPITOSOVELLUS; KOORDINAATISTOJÄRJESTELMÄ; GEOMETRIA; SAATAVUUS; JULKISUUS Aineisto on saatu shp-muodossa. Aineisto tallennetaan ETRS-GK24 (EPSG:3878) tasokoordinaattijärjestelmässä. Aluemuotoista tietoa. Aineisto on saatavilla Tampereen kaupungin WFS- ja WMS2-rajapinnoilta. Rajattu Tampereen kaupungin sisäiseen käyttöön, koska uusi mallinnus on tehty 2022. YHTEYSHLÖ Ympäristönsuojeluyksikkö (ymparistonsuojelu@tampere.fi) POIKKILEIKKAUS Ei tarvetta. KENTÄT
Tuotettu matemaattisesti mallintamalla vuonna 2017.
Onnettomuusaineisto koostuu onnettomuustaulusta, osallistaulusta, henkilötaulusta ja tapahtumapaikan rekisteritiedoista. Tieliikenneonnettomuus on omaisuusvahinkoja ja/tai henkilövahinkoja aiheuttanut kulkuneuvon liikkumisesta johtunut liikennetapahtuma, jossa on ollut osallisena ainakin yksi liikkuva ajo- taikka kulkuneuvo ja joka on tapahtunut liikenteeseen yleisesti käytetyllä alueella. Samaan onnettomuuteen kuuluviksi katsotaan samassa paikassa, samaan aikaan (lyhyen ajan sisällä) ja toisiinsa yhteydessä olevista syistä tapahtuvat henkilövahingot ja ajoneuvon vaurioitumiset, eli koko tapahtumaketju. Esimerkiksi jos auto törmää tien kaiteeseen ja jää sen jälkeen tielle poikittain ja seuraava auto ajaa ulos tieltä sitä väistäessään, niin törmäys kaiteeseen ja ulosajo katsotaan samaan onnettomuuteen kuuluviksi. Jos kaksi autoa suistuu tieltä samassa paikassa viiden minuutin välein liukkauden vuoksi, niin kyseessä on kaksi eri onnettomuutta. Tilastokeskus vastaa tiedon ylläpidosta. Tiedon päivitys on jatkuvaa. Onnettomuus ei vanhene koskaan eikä poistu tieverkolta. Kohdeluokka ei ole versioituva. Tieto kattaa kaikki valtion teillä olevat onnettomuudet.
Aineisto sisältää Kuopion kaupungin alueella voimassaolevien asemakaavojen aluerajaukset sekä kaavatunnukset. Aineiston sijaintitieto ylläpidetään MapInfo-sovelluksella. Havainnekuvat, kaavapiirrokset, rakentamistapaohjeet sekä muut liitteet ovat alueittain liitetiedostoina pdf-muodossa. Aineiston päivitys ja ylläpito on jatkuvaa.
Kuopio siirtyi 1.11.2012 alkaen käyttämään karttaprojektiona ETRS-GK27 ja korkeusjärjestelmänä N2000.
Ortoilmakuvat Hyvinkään alueelta. Ilmakuva kattaa Hyvinkään keskusta-alueen. Resoluutio: 10 cm. Kuvauspäivämäärä: 21.4.2020 Tasokoordinaatisto: ETRS-GK-25 Korkeusjärjestelmä: N2000
Virtain kaupungin (Virrat) ajantasa-asemakaava on koostekartta hyväksytyistä ja lainvoiman saaneista asemakaavoista. Aineisto on tuotettu lainvoimaisten asemakaavojen pohjalta. Kartalta voi myös ladata asemakaavojen PDF-muotoiset kaavadokumentit. Asiasanat: Virrat Virtain Asemakaava
käyttöehdot tuntemattomat Julkaisu vaatii aina erillisen julkaisuluvan.
Lähtöaineistossa on kaavoja 1970-luvulta alkaen.
Ecological status of shallow inlets 2011
The file presents ecological status of shallow inlets along the Swedish and Finnish Baltic Sea coast (excluding the Botninan Bay, the Quark and southern Scania County). The ecological status is based on submerged macrophytes and follows guidelines for biological quality elements in the European Union Water Framework Directive. The method was developed by Joakim Hansen (Stockholm University) during the project NANNUT (European Regional Development Fund, Central Baltic Interreg IVa, Archipelago and Islands). Macrophyte surveys were conducted in late July to early September 2001–2010 using the method of Persson & Johansson (2007). The classified inlets have been surveyed with a minimum of three line transects, which were located to represent most of the inlet area. A number of inlets have been surveyed during several years, other inlets just one year. The method for classification of ecological status is described in Hansen (2012), and full data is stored in the database 'GRUNDA' (2011).
Attribution 4.0 International (CC BY 4.0)
The file has been created to show ecological status of shallow Baltic Sea inlets. The work was part of the project NANNUT (European Regional Development Fund, Central Baltic Interreg IVa, Archipelago and Islands).
Aineisto sisältää Kuopion kaupungin oppilaaksiottoalueiden aluerajaukset yläkoulujen osalta, alueiden nimet, alueilla sijaitsevat koulut sekä niiden yhteystiedot. Aineisto julkaistaan Kuopion karttapalvelussa. Aluerajauksien ylläpito MapInfo-sovelluksella, ja koulujen tiedot yritysrekisterissä. Aineisto päivitetään tarvittaessa vuosittain.
Tampereen korkeusmalli, maa-alueet (MML 2m)
KUVAUS: ”Tampereen korkeusmalli, maa-alueet (MML 2 m)” -aineisto on tuotettu Tampereen kaupungilla Maanmittauslaitoksen (MML) karttalehdittäisestä ”Korkeusmalli 2 m” -aineistosta yhdistämällä ja leikkaamalla Tampereen kuntarajan mukaisesti. Vesialueet on leikattu pois MML:n Maastotietokannan vesialueiden mukaan (järvet ja virtavesialueet). MML:n aineistot ovat käytettävissä ”Nimeä 4.0 Kansainvälinen (CC BY 4.0)” -lisenssin mukaisesti. Linkit - Korkeusmalli 2 m: https://www.maanmittauslaitos.fi/kartat-ja-paikkatieto/asiantuntevalle-kayttajalle/tuotekuvaukset/korkeusmalli-2-m - Maastotietokanta: https://www.maanmittauslaitos.fi/kartat-ja-paikkatieto/asiantuntevalle-kayttajalle/tuotekuvaukset/maastotietokanta-0 - Nimeä 4.0 Kansainvälinen (CC BY 4.0) -lisenssi: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ KOORDINAATTIJÄRJESTELMÄ: ETRS89-GK24FIN (EPSG:3878) GEOMETRIA: Rasteri, 2 m x 2 m PÄIVITYS: Aineisto on luotu MML Korkeusmalli 2 m (2008–2020) -aineiston pohjalta. Aineistoa on mahdollista päivittää, kun kansallinen korkeusmalli päivittyy. JULKISUUS: Julkinen aineisto
​Seudullinen maanpeiteaineisto on Espoon, Kauniaisten, Helsingin ja Vantaan kaupunkien maa-alueet kattava väri-infraortoilmakuvatulkintaan pohjautuva maanpeitteen luokittelu. Maanpeitteen luokitus jakaa alueen vettä läpäisemättömään pintaan, viherpintaan, avokallioon, paljaaseen maahan ja vesialueiksi. Aineisto ja sen tuotantomenetelmät on kuvattu tarkemmin menetelmäkuvauksessa, joka löytyy HSY:n avoimen datan sivuilta osoitteesta https://www.hsy.fi/ymparistotieto/avoindata/avoin-data---sivut/helsingin-seudun-maanpeiteaineisto/ Seudullinen maanpeiteaineisto on tuotettu HSY:n johdolla yhdessä pääkaupunkiseudun kanssa vuonna 2014. Seudullisen maanpeiteaineiston esittämisen yhteydessä on käytettävä seuraavaa viittausta: Seudullinen maanpeiteaineisto: © HSY ja alueen kunnat 2014; tausta-aineistot: © Maanmittauslaitos 2013, © Liikennevirasto, Digiroad 2013. Aineistossa paljas maa ja muu vettä läpäisemätön pinta ovat ongelmallisia luokkia suhteessa toisiinsa (ks. menetelmäkuvaus) ja niitä kannattaa käsitellä yhtenä luokkana. Tämän vuoksi HSY teetti myös toisen ilmakuvatulkinnan samoilla lähtöaineistoilla, mutta eri menetelmällä. Uusintaluokittelussa on ohjatulla luokittelulla kartoitettu ainoastaan paljas maa sekä muu vettä läpäisemätön pinta. Lisätiedustelut: avoindata@hsy.fi.
Seudullinen maanpeiteaineisto on tuotettu HSY:n johdolla yhdessä PKS-kuntien kanssa vuonna 2014. Referenssiaineiston luokitteluvertailun ja koko alueen visuaalisen tarkastelun perusteella voidaan luokittelua pitää onnistuneena. Projektin alussa esitetty vaatimus oikeellisuudelle oli vähintään 80 %, mikä tässä tapauksessa täyttyy.
Kuopion kaupunki Kaupunkiympäristön suunnittelupalvelut Asemakaavoitus
Kuopion kaupunki, Kiinteistönmuodostus- ja paikkatietopalvelut
Kuopion kaupunki, Perusopetuksen tukipalvelut
Hauen todennäköisiä lisääntymisalueita eli pienpoikasten esiintymistä kuvaava malli Suomen etelä- ja lounaisrannikolle. Hauen pienpoikasten esiintymisdata kerättiin useana vuonna VELMU- (v. 2004-2009) ja NANNUT-hankkeissa (2010) yhteensä 300 tutkimusalalta Suomen etelä- ja lounaisrannikolta. Hauenpoikasten esiintymistä kartoitettiin touko-kesäkuussa ruovikoissa sijaitsevilla tutkimusaloilla käyttäen valkolevy- ja kauha - menetelmää. Mallinnusta varten mitattiin veden näkösyvyyttä (Secchi-syvyys) ja muita ympäristöparametreja. Aineistoon sovitettiin logistinen regressiomalli, jossa näkösyvyys selittää hauen pienpoikasten esiintymistä. Malli prediktoitiin näkösyvyyden mitatuista arvoista interpoloidulle rannikon kattavalle pinnalle ja leikattiin ruovikkojen sijaintidatalla (tulkittu satelliittikuvista). Tämä aineisto sopii hauen lisääntymisalueiden sijainnin ja laajuuden (pienpoikasten esiintymisen) tarkasteluun Suomen etelä- ja lounaisrannikolla. Aineistoa voidaan käyttää rannikkovyöhykkeen suunnittelun, kaavoituksen yms. lisätietona, sillä lisääntymisalueiden tunteminen helpottaa osaltaan rannikkoalueen käytön suunnittelua ja suojelua. Lisätiedot mallista: Kallasvuo, M. 2010. Coastal environmental gradients – Key to reproduction habitat mapping of freshwater fish in the Baltic Sea, Helsingin yliopisto. http://www.doria.fi/handle/10024/63103 Aineisto on katsottavissa Lounaistiedon karttapalvelusta https://karttapalvelu.lounaistieto.fi/
Lähtöaineistoina käytetty mm. Riista- ja kalatalouden tutkimuslaitoksen aineistoja.
Työpaikkasaavutettavuus joukkoliikenteellä 2014
Turun kaupunkiseudun työpaikkasaavutettavuus joukkoliikenteellä tie- ja katuverkkoa pitkin. Saavutettavuus on laskettu eksponenttimuotoisena etäisyysfunktiona keskimääräisestä matkan pituudesta painotettuna työpaikkojen määrällä. Matkojen liitynnät on tehty kävelynopeuksilla kevyen liikenteen verkkoa pitkin. Analyysi on tehty Emme- ja OpenStreetMap-tieverkkoa sekä yhdyskuntarakenteen seurantajärjestelmän (YKR) vuoden 2011 ruutuaineistoa hyväksikäyttäen. Tieverkkoaineistosta on hyödynnetty väylätyyppikohtaisia nopeuksia ja ruutuaineistosta on haettu työpaikkojen määrä. Matka-aikaan on lisätty 30% vuorovälistä kuvaamaan joukkoliikennevälineen odotusaikaa sekä Emme-kuvauksen linjakohtainen nousuaika.
Aineisto tuotettu R:llä ja tallennettu ESRI shp:ksi. Lounaispaikassa määritelty vielä koordinaattijärjestelmä.
Aineisto käsittää asemakaavoitetun alueen ulkorajauksen vektorimuotoisena. Aineisto kattaa maankäyttö- ja rakennuslain sekä vuoteen 2000 asti voimassa olleen rakennuslain mukaiset asemakaavat, mutta ei ranta-asemakaavoja. Aineisto ei sisällä yksittäisten asemakaavojen rajauksia, vaan kunnan koko asemakaava-alueen ulkorajan. Aineisto kuuluu SYKEn avoimiin aineistoihin (CC BY 4.0). Avoin tieto -palvelussa ja ympäristöhallinnon sisäisessä käytössä asemakaavoitetusta alueesta on saatavilla aineistot vuodesta 2007 lähtien. Käyttötarkoitus: Aineisto on luotu ympäristöhallinnon käyttöön alueidenkäytön tehtävien tueksi. Lisätietoja: https://geoportal.ymparisto.fi/meta/julkinen/dokumentit/Asemakaavat.pdf
Creative Commons Nimeä 4.0 Kansainvälinen https://www.syke.fi/fi/ymparistotieto/kayttolupa-ja-vastuut Lähde: Syke, Lupa- ja valvontavirasto
Aineisto on tuotettu yhdistämällä Lupa- ja valvontaviraston asemakaavojen paikkatietoaineistot valtakunnalliseksi aineistoksi. Lupa- ja valvontaviraston aineisto perustuu kunnilta tiedoksi tulleisiin kaava-asiakirjoihin. Aineisto vastaa pääasiassa peruskarttarasterin tarkkuutta. Aineisto ei sisällä Ahvenanmaan tietoja (maankäyttö- ja rakennuslaki ei Ahvenanmaalla voimassa). Aineisto tuotetaan joka vuosi vastaamaan edellisen vuoden lopun tilannetta.
Aineisto sisältää koskiensuojelulain (nro 35/87 (1987-01-23)) nojalla suojellut kosket ja joet sekä valuma-alueet, joiden sisällä sijaitsevat vesistöt ja vesistön osat on suojeltu. Suojelluille vesistöille tai vesistön osille ei voida antaa vesilaissa tarkoitettua lupaa voimalaitoksen rakentamiseen. Aineisto sisältää myös kohteet, jotka on suojeltu Ounasjoen ja Kyröjoen suojelemisesta voimalarakentamisella säädetyillä erillislaeilla. Koskiensuojelulailla on kielletty uuden vesivoimalaitoksen rakentaminen 53 vesistöön tai vesistön osaan. Lain mukaan uuden voimalaitoksen rakentamiseen ei saa myöntää vesilaissa tarkoitettua lupaa. Suojellut alueet on rajattu siten, että ne käsittävät yhtenäisiä luonnontaloudellisia kokonaisuuksia. Alueiden valintaperusteina käytettiin vesistöjen virtavesiluonnon luonnontilaisuutta, edustavuutta, uhanalaisuutta ja harvinaisuutta sekä tieteellistä, kalataloudellista, virkistyskäytöllistä ja maisemallista merkitystä. Aineisto kuuluu SYKEn avoimiin aineistoihin (CC BY 4.0). Aineistosta on julkaistu INSPIRE-tietotuote. Käyttötarkoitus: Luonnonsuojelualueiden tiedon hallintaan. Lisätietoja: https://geoportal.ymparisto.fi/meta/julkinen/dokumentit/KoskiensuojeluAlueet.pdf Protected Rapids The dataset includes rapids, rivers and catchment areas including water bodies under protection in accordance to the Act on Protection of Rapids (nro 35/87 (1987-01-23). Environmental permissions for building power plants can't be granted on the protected water bodies. The datasets includes also water bodies that are protected on the bases of separate Acts given for protection of Ounasjoki and Kyröjoki rivers against building power plants. This Syke’s dataset can be used according to open data license (CC BY 4.0). INSPIRE compatible dataset has been published.
Area management/restriction/regulation zones and reporting units
Creative Commons Nimeä 4.0 Kansainvälinen http://www.syke.fi/fi-FI/Avoin_tieto/Kayttolupa_ja_vastuut Lähde: Syke
Aineisto on numeeristettu alunpitäen Ympäristöministeriössä vuosina 1993-1995 pöytädigitointina. Tausta-aineistona oli 1: 250 000 mittakaavainen pohjakartta. Tämän jälkeen aineistoa on tarkennettu peruskarttamittakaavaan Suomen ympäristökeskuksessa kuvaruutudigitointina. Suojellut vesistöt ja vesistön osat on poimittu valuma-alueet -aineistosta valuma-aluetunnuksen perusteella. The dataset was first digitized by the Ministry of the Environment in 1993-1995. For this digitizing the base map in scale 1:250 000 was used as a source material. After this the dataset has been defined to match the Finnish base maps in scale 1:20 000 in Finnish Environment Institute (Syke). The outlines for the protected catchment areas are merged from the river basin dataset based on the river basin id.
AlueidenHallintaJaRajoitukset2 INSPIRE WMS-katselupalvelu
AlueidenHallintaJaRajoitukset2 WFS-latauspalvelu